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VerdunsterreglerVerdunsterregler

 

Der Verdunsterregler verhindert, dass der Verdunsterkern einfriert.

 

Der NTC-Fühler misst die Temperatur der Luft beim Passieren des Verdunsterkerns. Ein elektronischer Regelkreis interpretiert den Widerstand des Thermistors und zeigt an, wenn der Verdunsterkern kurz vor dem Einfrieren ist. Der Regel-Schaltkreis sorgt dann durch Lösen der Kompressorkupplung für das Aufwärmen des Verdunsterkerns. Wenn sich die Lufttemperatur des Verdunsterkerns aufgewärmt hat, wird die Kompressorkupplung wieder aktiviert und der Verdunster nimmt den Kühlbetrieb wieder auf.

Merkmale

  • Hohe Empfindlichkeit
  • Hohe Zuverlässigkeit
  • Breiter Betriebsspannungsbereich
  • Individuell konfigurierbarer Bereich von Stromausgängen für die Ansteuerung und unbegrenzte Möglichkeiten der Paketauslegung

Anwendungen

Temperaturregler für Auto-Klimaanlagen

Technische Daten

Aus 3,5 ±0,3 °F (0,5 °C)
Ein 3,0 °F (5,0 °C) Referenz
Differenz 1,5 ±0,3 °F (0,5 °C)
Spannungsabfall Maximal 0,3 V
Ansprechzeit 4 Sekunden; wechselt von Luft bei 68 °F (20 °C) zu flüssig bei 23 °F (-5 °C)

e-stat-1

 

Schematische Darstellung

 

e-stat-2

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Beschreibungen English
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